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MGM Osaka के खुलने से पहले जापान की युमेशिमा के लिए फेरी टर्मिनल बनाने की योजना

Rajashree Seal
लेखक Rajashree Seal
अनुवादक MK

जापान सरकार युमेशिमा आइलैंड के उत्तरी हिस्से में एक कंबाइंड फेरी और क्रूज़ शिप टर्मिनल बनाने की प्लानिंग कर रही है, जहाँ MGM Osaka इंटीग्रेटेड रिज़ॉर्ट (IR) बन रहा है, यह बात मिनिस्ट्री ऑफ़ लैंड, इंफ्रास्ट्रक्चर, ट्रांसपोर्ट और टूरिज्म के तहत एक एडवाइजरी बॉडी द्वारा चर्चा किए गए एक पॉलिसी पेपर में कही गई है।

यह प्रपोज़ल ओसाका पोर्ट के पोर्ट प्लान में शामिल है, जिस पर हाल ही में काउंसिल फॉर ट्रांसपोर्ट पॉलिसी की पोर्ट सबकमेटी की मीटिंग में चर्चा हुई थी, जो जापान के मिनिस्टर ऑफ़ लैंड, इंफ्रास्ट्रक्चर, ट्रांसपोर्ट और टूरिज्म की एक एडवाइजरी बॉडी है। GGRAsia के अनुसार, पॉलिसी पेपर में 2020 के आखिर तक टर्मिनल पूरा करने का प्रस्ताव है, जो 2030 के आखिर में MGM ओसाका के खुलने की योजना से पहले है।

MGM Osaka, एक JPY1.51 ट्रिलियन (US$9.33 बिलियन) का इंटीग्रेटेड रिज़ॉर्ट है जिसे MGM रिज़ॉर्ट्स इंटरनेशनल, ओरिक्स कॉर्पोरेशन और दूसरे जापानी पार्टनर्स बना रहे हैं, यह ओसाका बे में युमेशिमा पर बन रहा है और उम्मीद है कि यह जापान का पहला कैसीनो रिज़ॉर्ट बनेगा।

पॉलिसी का मकसद समुद्री पहुंच को मजबूत करना है

युमेशिमा में द्वीप के पूर्वी हिस्से में पहले से ही एक कंटेनर पोर्ट है। प्रस्तावित फेरी और क्रूज़ टर्मिनल फाइनेंशियल ईयर 2026 के लिए स्पेसिफाइड पोर्ट फैसिलिटी डेवलपमेंट प्रोजेक्ट्स के लिए जापान के बेसिक प्लान के तहत उत्तरी हिस्से में बनाया जाएगा।

ओसाका पोर्ट के लिए पोर्ट प्लान में कहा गया है कि युमेशिमा को एक इंटरनेशनल टूरिज्म हब के तौर पर बनाने की कोशिशें चल रही हैं, और इंटीग्रेटेड रिसॉर्ट 2030 के पतझड़ के आसपास खुलने वाला है, जिससे विज़िटर की सुविधा को बेहतर बनाने और ज़्यादा टूरिस्ट को आकर्षित करने के लिए ट्रांसपोर्ट के ज़्यादा ऑप्शन की ज़रूरत है।

पॉलिसी पेपर में नए कंस्ट्रक्शन की भी बात कही गई है। टोयो फेरी सर्विस के लिए घाट की दीवारें और घाट की सुविधाएं बनाई जाएंगी, जो अभी ओसाका के नानको जिले से चलती है। इसमें यह भी कहा गया है कि ये सुविधाएं क्रूज जहाजों को भी जगह दे सकेंगी ताकि टूरिज्म हब तक समुद्री पहुंच बेहतर हो सके और ट्रांसशिपमेंट ऑपरेशन की कुशलता भी बढ़े।

नानको जिला युमेशिमा के दक्षिण-पूर्व में है। ओसाका नानको फेरी पोर्ट, जिसे ओसाका साउथ पोर्ट के नाम से भी जाना जाता है, रात भर चलने वाली डोमेस्टिक फेरी सर्विस चलाता है जो ओसाका को शिकोकू और क्यूशू की जगहों से जोड़ती है, जिसमें किताकियुशू, फुकुओका प्रीफेक्चर में शिनमोजी और एहिमे प्रीफेक्चर में टोयो के साथ-साथ इंटरनेशनल जगहें भी शामिल हैं।

युमेशिमा का बड़े पैमाने पर रीडेवलपमेंट

यह प्रस्तावित टर्मिनल ऐसे समय में आया है जब ओसाका इंटीग्रेटेड रिसॉर्ट से आगे बढ़कर युमेशिमा के लंबे समय के रीडेवलपमेंट को आगे बढ़ा रहा है।

इस महीने की शुरुआत में, ओसाका के अधिकारियों ने कन्फर्म किया है कि वे युमेशिमा के फेज़ 2 के लिए प्रपोज़ल प्रोसेस के लिए रिक्वेस्ट शुरू करेंगे, इस डेवलपमेंट की कीमत लगभग JPY1 ट्रिलियन (US$6.25 बिलियन) है। इस प्रोजेक्ट का मकसद MGM Osaka इंटीग्रेटेड रिज़ॉर्ट को सपोर्ट करना और पहले एक्सपो 2025 ओसाका, कंसाई के लिए इस्तेमाल की गई ज़मीन को रीडेवलप करना है।

अधिकारियों का लक्ष्य फाइनेंशियल ईयर 2026-27 की सर्दियों के दौरान दो-स्टेज प्रोसेस के ज़रिए एक डेवलपर को चुनना है, जिसमें डेवलपमेंट प्रपोज़ल का असेसमेंट और उसके बाद लगभग 42-हेक्टेयर साइट के लिए ज़मीन की कीमत का कॉम्पिटिशन शामिल है।

कैंसाई इकोनॉमिक फेडरेशन द्वारा फेज़ 2 मास्टर प्लान में रिविज़न के अनुरोध के बाद रिक्रूटमेंट प्रोसेस में देरी हुई। मास्टर प्लान वर्शन 3.0 के तहत, बदले हुए डेवलपमेंट में ग्लोबल एंटरटेनमेंट और रिक्रिएशन ज़ोन, गेटवे ज़ोन, IR कोलैबोरेशन ज़ोन, एक्सचेंज ज़ोन, ओसाका हेल्थकेयर पैवेलियन यूटिलाइज़ेशन एरिया और मेमोरियल पार्क ज़ोन शामिल हैं।

ड्राफ़्ट प्लान में एक इंटरनेशनल टूरिज़्म हब बनाने का विज़न बताया गया है जो एक्सपो 2025 की विरासत पर बनेगा और साथ ही एंटरटेनमेंट, एडवांस्ड टेक्नोलॉजी और सस्टेनेबल शहरी डेवलपमेंट को बढ़ावा देगा। अधिकारियों ने कहा कि गेटवे ज़ोन का मकसद युमेशिमा में लोगों और सामान की आवाजाही को आसान बनाना है, जबकि ग्लोबल एंटरटेनमेंट और रिक्रिएशन ज़ोन को दुनिया भर से विज़िटर्स को आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

फ़ेज़ 2 प्लानिंग प्रोसेस के दौरान, ओसाका सिटी ने यह भी कन्फ़र्म किया कि ओबायाशी कॉर्पोरेशन और कंडेन रियल्टी एंड के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम डेवलपमेंट रीडेवलपमेंट के लिए उनके प्रस्तावों को मिलाएगा।

जापान IR पॉलिसी को बढ़ा रहा है, कंस्ट्रक्शन आगे बढ़ रहा है

MGM Osaka का कंस्ट्रक्शन आइलैंड के बड़े रीडेवलपमेंट के साथ-साथ जारी है। इस साल की शुरुआत में, MGM ओसाका कॉर्पोरेशन ने अपनी लीडरशिप में बदलाव की घोषणा की, जिसमें नोबुकी वतनबे रिप्रेजेंटेटिव डायरेक्टर और चेयरमैन बने और एडवर्ड बोवर्स को फिर से रिप्रेजेंटेटिव डायरेक्टर और प्रेसिडेंट बनाया गया।

MGM रिसॉर्ट्स इंटरनेशनल की पहली तिमाही की अर्निंग्स कॉल के दौरान बोलते हुए, चीफ एग्जीक्यूटिव बिल हॉर्नबकल ने कहा कि 40 प्रतिशत से ज़्यादा फाउंडेशन पाइल्स लगाए जा चुके हैं या पूरे हो चुके हैं, पहला कंक्रीट फ्लोर डाला जा चुका है और पहला स्ट्रक्चरल स्टील लगाया जा चुका है। उन्होंने कहा कि प्रोजेक्ट तय समय पर और 2030 में खुलने के लिए तय बजट के अंदर है।

MGM रिसॉर्ट्स को उम्मीद है कि वह पहली तिमाही में US$140 मिलियन के योगदान के बाद, 2026 के दौरान ओसाका प्रोजेक्ट में US$200 मिलियन और US$225 मिलियन के बीच इन्वेस्ट करेगा। कंपनी ने JPY12.65 बिलियन (US$81 मिलियन) की गारंटी का भी खुलासा किया है, जो MGM Osaka की 50 परसेंट ज़िम्मेदारियों को कवर करती है, साथ ही अगर ज़रूरत पड़ी तो पूरा होने और खुलने के लिए एक और अनकैप्ड फंडिंग कमिटमेंट भी है।

इसके अलावा, जापान में MGM रिज़ॉर्ट्स के रिप्रेजेंटेटिव एड बॉवर्स उन आठ सीनियर बिज़नेस एग्जीक्यूटिव में शामिल थे, जिन्होंने हाल ही में एक कर्टसी मीटिंग के लिए चीफ कैबिनेट सेक्रेटरी मिनोरू किहारा से मुलाकात की थी।

नवीनतम बुनियादी ढाँचा प्रस्ताव जापान की व्यापक एकीकृत रिज़ॉर्ट रणनीति के अनुरूप भी है। मार्च में स्वीकृत पांचवें पर्यटन राष्ट्र संवर्धन बुनियादी योजना के तहत, एकीकृत रिसॉर्ट्स देश के पर्यटन और एमआईसीई ढांचे का हिस्सा बने हुए हैं। सरकार ने मई और नवंबर 2027 के बीच आईआर जिला विकास योजना आवेदनों का दूसरा दौर भी निर्धारित किया है, जबकि एमजीएम ओसाका जापान की एकमात्र अनुमोदित एकीकृत रिसॉर्ट परियोजना बनी हुई है।

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