マカオは、広州白雲国際空港および深圳宝安国際空港を通じた海外からの訪問者のアクセス拡大を検討している。この提案は、グレーターベイエリアの交通ネットワークを活用し、複数都市を巡る旅行を促進することで、海外からの訪問者をさらに呼び込むというマカオの戦略の一環である。
複数都市を巡る観光が新たな重点分野に
現在、海外からの訪問者の多くは、マカオ国際空港を利用するか、香港国際空港で乗り継いでマカオを訪れている。提案されている計画では、広州経由で到着する旅行者は、車で約2時間、または高速鉄道で珠海まで約55分移動した後に国境を越えることでマカオへ到達できる。深圳経由で到着する旅行者には2つの選択肢があり、蛇口・マカオ間のフェリーを利用すれば約80分、または香港・珠海・マカオ大橋を経由すれば約2時間で移動できる。
マリア・ヘレナ・デ・セナ・フェルナンデス氏は、観光局が複数都市を巡る旅行プランに関心を持つ海外訪問者を呼び込むため、新たな方法を検討していると述べた。この戦略では、グレーターベイエリアの航空網および越境交通ネットワークを活用し、マカオへのアクセス向上を図る。
マカオ、海外訪問者数の伸び鈍化に対応
この提案は、海外からの訪問者数の伸びが鈍化し始める中、国際観光分野を強化するというマカオのより広範な取り組みを反映している。統計調査局によると、マカオは5月に中国本土・香港・台湾以外から234,150人の海外訪問者を受け入れた。これは前年同月比でわずか0.8％の増加にとどまった。これは、年初から4か月間と比較すると、明らかな成長ペースの減速を示している。セナ・フェルナンデス氏は、成長鈍化の一因として、燃料価格の高騰や、大規模な国際スポーツイベントによって旅行需要が分散した影響を挙げた。
グレーターベイエリアの交通ネットワークが観光戦略を支援
複数都市を巡る観光という概念は、決して新しいものではない。
6月にマカオで開催された第55回SKAL Asia Congressで、セナ・フェルナンデス氏は、マカオの訪問者の約半数にあたる46％が、複数都市を巡る旅行日程の一部として訪れていると述べた。その多くはマカオと香港を組み合わせた旅行だったが、グレーターベイエリア内の中国本土の他都市を含む旅行も増加を続けている。
また同氏は、広州と深圳にはそれぞれ毎年100万人から200万人の海外訪問者が訪れていることにも言及した。一方、グレーターベイエリア内のその他の都市では、海外からの到着者数は2万人から20万人にとどまっている。このことは、両都市の空港がすでに確立された国際的な玄関口として機能しており、マカオの海外訪問者基盤を拡大するための合理的な選択肢であることを示している。
グレーターベイエリアの交通インフラを活用して観光を強化するという戦略も、今回が初めてではない。2024年末のメディアインタビューで、セナ・フェルナンデス氏は、この地域が香港、マカオ、広州、深圳の4つの国際空港に加え、広州南沙港や深圳蛇口港などのクルーズ拠点によって支えられていることを強調した。同氏は、マカオはこれらの交通網をより有効活用し、複数都市を巡る観光商品を開発すべきだと主張した。
さらに同氏は、広州および深圳の入境地点で適用される144時間のビザ免除トランジット政策が、地域内での複数都市観光をさらに後押しすると述べた。広州空港と深圳空港を明確に指定した今回の最新提案は、実用的な交通接続の実現に向けた計画が進展していることを示している。
ノンゲーミング分野の発展が観光の多様化を支援
マカオは、ゲーミングに依存した成長から脱却する中で、ノンゲーミングアトラクションへの投資促進を継続している。同市は、海外からの訪問者を呼び込み、より長く滞在してもらい、幅広い分野で消費してもらうため、ノンゲーミングアトラクションへの投資を引き続き奨励している。その目的は、平均滞在日数を延ばすとともに、統合型リゾート、小売、飲食、その他のノンゲーミング活動への消費を促進することにある。
地域レベルでは、シンガポールや日本などの地域が統合型リゾート開発を継続的に進める中、マカオは競争の激化にも直面している。そのため、グレーターベイエリアを巡る旅行日程におけるマカオの地位を強化することが、ますます重要になっている。
国際的なプロモーションが次の優先事項に
交通アクセスの改善と並行して、マカオは引き続き高い観光魅力を維持している。
中国観光研究院が発表した「2025年中国人観光客が最も満足した海外旅行先トップ10」のランキングによると、マカオは2年連続で1位を維持した。また、2025年には中国本土から2,900万人以上の訪問者を受け入れ、国際観光プロモーションにおける魅力をさらに高めた。
今年初め、マカオ政府観光局は、ロシアを含む新興市場を対象としたマーケティングキャンペーンを通じて、訪問者の新たな市場への展開を進めていることも明らかにした。第1四半期のロシアからの訪問者数は前年同期比84.5％増加しており、これはマカオが海外訪問者層の多様化を進めていることを示している。
マカオ、長期的な訪問者数の成長に注力
そのため、広州と深圳を通じた空港アクセスの拡大は、より広範な戦略の一要素にすぎない。セナ・フェルナンデス氏は以前、マカオが2026年の訪問者数目標として4,100万人を掲げており、そのうち300万人を海外訪問者とすることを目指していると述べている。具体的な実施策や協力体制の詳細については、まだ発表されていない。
マカオにとって、広州と深圳という国際航空ハブとの連携強化は、海外訪問者層の拡大につながるだけでなく、国際直行便の数が比較的限られていることによる制約の克服にも役立つ。グレーターベイエリアが持つ航空網、高速鉄道、越境交通ネットワークを活用することで、マカオはより多くの海外旅行者を呼び込むことを目指している。この戦略は、マーケティングコストの削減につながると同時に、地域観光の統合を支援する可能性がある。提案されている交通連携がさらに発展すれば、海外訪問者のマカオでの滞在期間延長にもつながる可能性がある。空港アクセスの拡大は、マカオ観光の重要な成長要因となり、グレーターベイエリアを経由した海外訪問者の増加を後押しする可能性がある。
この記事は、2026年7月13日に中国版SiGMA Newsページで初めて掲載された。
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