मकाऊ अंतरराष्ट्रीय पर्यटन को बढ़ाने के लिए ग्वांगझू और शेनझेन हवाई अड्डों पर नज़र रखे हुए है
मकाऊ, ग्वांगझू बाय्युन इंटरनेशनल एयरपोर्ट और शेन्ज़ेन बाओआन इंटरनेशनल एयरपोर्ट के ज़रिए इंटरनेशनल पर्यटकों के लिए पहुँच बढ़ाने पर विचार कर रहा है। यह प्रस्ताव मकाऊ की उस रणनीति का हिस्सा है, जिसका मकसद ग्रेटर बे एरिया के ट्रांसपोर्ट नेटवर्क का फ़ायदा उठाकर और कई जगहों की यात्रा (मल्टी-डेस्टिनेशन ट्रैवल) को बढ़ावा देकर ज़्यादा इंटरनेशनल पर्यटकों को आकर्षित करना है।
मल्टी-डेस्टिनेशन टूरिज़्म पर नया फ़ोकस
अभी, ज़्यादातर विदेशी पर्यटक मकाऊ या तो मकाऊ इंटरनेशनल एयरपोर्ट से या हांगकांग इंटरनेशनल एयरपोर्ट से ट्रांसफर होकर पहुँचते हैं। प्रस्तावित व्यवस्था के तहत, ग्वांगझू से आने वाले यात्री सड़क मार्ग से लगभग दो घंटे में मकाऊ पहुँच सकते हैं, या बॉर्डर पार करने से पहले झुहाई के लिए हाई-स्पीड रेल लेकर लगभग 55 मिनट में पहुँच सकते हैं। शेन्ज़ेन से आने वाले यात्रियों के पास दो विकल्प हैं। वे लगभग 80 मिनट में शेकोउ-मकाऊ फ़ेरी ले सकते हैं या लगभग दो घंटे में हांगकांग-झुहाई-मकाऊ ब्रिज से यात्रा कर सकते हैं।
मारिया हेलेना डी सेना फर्नांडीस ने कहा कि टूरिज़्म ऑफ़िस उन अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों को आकर्षित करने के नए तरीके खोज रहा है जो कई जगहों की यात्रा (multi-destination itineraries) में रुचि रखते हैं। इस रणनीति में मकाऊ तक पहुँच बेहतर बनाने के लिए ग्रेटर बे एरिया के एविएशन और सीमा-पार ट्रांसपोर्ट नेटवर्क का इस्तेमाल किया जाएगा।
मकाऊ ने विदेशी पर्यटकों की संख्या में धीमी बढ़ोतरी पर प्रतिक्रिया दी
यह प्रस्ताव मकाऊ की उस कोशिश को दिखाता है जिसके ज़रिए वह अपने इंटरनेशनल टूरिज़्म सेक्टर को मज़बूत करना चाहता है, क्योंकि इंटरनेशनल पर्यटकों की संख्या में बढ़ोतरी धीमी हो रही है। स्टैटिस्टिक्स एंड सेंसस सर्विस के अनुसार, मई में मकाऊ में ग्रेटर चीन के बाहर से 234,150 विदेशी पर्यटक आए। यह पिछले साल के मुकाबले सिर्फ़ 0.8 प्रतिशत की बढ़ोतरी थी। साल के शुरुआती चार महीनों की तुलना में यह एक साफ़ सुस्ती थी। सेना फर्नांडीस ने इस धीमी बढ़ोतरी की वजह कुछ हद तक ईंधन की ज़्यादा कीमतें और बड़े इंटरनेशनल स्पोर्ट्स इवेंट्स का असर बताया, जिनकी वजह से यात्रा की मांग दूसरी जगहों पर चली गई।
ग्रेटर बे एरिया ट्रांसपोर्ट नेटवर्क टूरिज़्म स्ट्रैटेजी को सपोर्ट करता है
मल्टी-डेस्टिनेशन टूरिज़्म (एक से ज़्यादा जगहों की यात्रा) का कॉन्सेप्ट नया नहीं है।
जून में मकाऊ में हुए 55वें SKAL एशिया कांग्रेस में बोलते हुए, सेना फर्नांडीस ने कहा कि मकाऊ आने वाले लगभग आधे पर्यटक (कुल आने वालों का 46%) मल्टी-डेस्टिनेशन यात्रा के तहत आए थे। ज़्यादातर लोगों ने मकाऊ के साथ हांगकांग की यात्रा भी की, हालाँकि ग्रेटर बे एरिया के मुख्य भूमि वाले अन्य शहरों को शामिल करने वाली यात्राओं में भी बढ़ोतरी जारी है।
उन्होंने यह भी बताया कि ग्वांगझू और शेनझेन में हर साल 10 लाख से 20 लाख विदेशी पर्यटक आते हैं। इसकी तुलना में, ग्रेटर बे एरिया के अन्य शहरों में केवल 20,000 से 2,00,000 विदेशी पर्यटक ही आते हैं। इससे पता चलता है कि दोनों हवाई अड्डे पहले से ही स्थापित अंतरराष्ट्रीय गेटवे के रूप में काम कर रहे हैं और मकाऊ के विदेशी पर्यटकों की संख्या बढ़ाने के लिए सही विकल्प हैं।
पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए ग्रेटर बे एरिया के ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर का इस्तेमाल करने की रणनीति भी नई नहीं है। 2024 के आखिर में एक मीडिया इंटरव्यू में, सेना फर्नांडीस ने बताया कि इस इलाके में हांगकांग, मकाऊ, ग्वांगझू और शेन्ज़ेन में चार इंटरनेशनल एयरपोर्ट हैं, साथ ही ग्वांगझू नानशा और शेन्ज़ेन शेकोउ जैसे क्रूज़ होमपोर्ट भी हैं। उन्होंने कहा कि मकाऊ को मल्टी-डेस्टिनेशन टूरिज़्म प्रोडक्ट बनाने के लिए इन ट्रांसपोर्ट लिंक का बेहतर इस्तेमाल करना चाहिए।
उन्होंने यह भी कहा कि ग्वांगझू और शेन्ज़ेन एंट्री पोर्ट पर 144-घंटे की वीज़ा-फ़्री ट्रांज़िट पॉलिसी से कई जगहों की यात्रा को और बढ़ावा मिलेगा। ताज़ा प्रस्ताव, जिसमें खास तौर पर ग्वांगझू और शेन्ज़ेन एयरपोर्ट का ज़िक्र है, दिखाता है कि प्रैक्टिकल ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी की दिशा में प्लानिंग आगे बढ़ी है।
नॉन-गेमिंग डेवलपमेंट से टूरिज़्म में विविधता को बढ़ावा मिलता है
मकाऊ गेमिंग पर आधारित विकास से आगे बढ़कर, नॉन-गेमिंग आकर्षणों में निवेश को बढ़ावा दे रहा है। शहर नॉन-गेमिंग आकर्षणों में निवेश को प्रोत्साहित कर रहा है ताकि ऐसे अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों को आकर्षित किया जा सके जो ज़्यादा समय तक रुकें और कई तरह के सेक्टर में खर्च करें। इसका मकसद पर्यटकों के रुकने की औसत अवधि को बढ़ाना है, साथ ही इंटीग्रेटेड रिसॉर्ट्स, रिटेल, डाइनिंग और अन्य नॉन-गेमिंग गतिविधियों पर खर्च को बढ़ावा देना है।
क्षेत्रीय स्तर पर, मकाऊ को भी बढ़ते कॉम्पिटिशन का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि सिंगापुर और जापान जैसे डेस्टिनेशन इंटीग्रेटेड रिसॉर्ट डेवलपमेंट को आगे बढ़ा रहे हैं। इसलिए, ग्रेटर बे एरिया ट्रैवल प्लान में मकाऊ की स्थिति को मजबूत करना बहुत ज़रूरी होता जा रहा है।
इंटरनेशनल प्रमोशन अगली प्राथमिकता है
ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी में सुधार के साथ-साथ, मकाऊ ने पर्यटकों के बीच अपनी मज़बूत अपील बनाए रखी है।
चीन टूरिज़्म एकेडमी की 2025 में चीनी पर्यटकों के लिए सबसे ज़्यादा संतुष्टि देने वाली टॉप 10 आउटबाउंड ट्रैवल डेस्टिनेशन की रैंकिंग के अनुसार, मकाऊ लगातार दूसरे साल पहले स्थान पर रहा। शहर ने 2025 के दौरान मुख्य भूमि चीन से 29 मिलियन से ज़्यादा पर्यटकों का स्वागत किया, जिससे अंतरराष्ट्रीय पर्यटन को बढ़ावा देने में इसकी अपील और मज़बूत हुई।
इस साल की शुरुआत में, मकाऊ सरकार के पर्यटन कार्यालय ने यह भी कहा कि वह रूस सहित नए बाज़ारों में टारगेटेड मार्केटिंग कैंपेन के ज़रिए अपना विस्तार कर रहा है। पहली तिमाही के दौरान रूसी पर्यटकों की संख्या में साल-दर-साल 84.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के आधार में विविधता लाने के मकाऊ के व्यापक प्रयासों को दर्शाता है।
मकाऊ की नज़र पर्यटकों की संख्या में लंबे समय तक होने वाली वृद्धि पर है
इसलिए, ग्वांगझू और शेन्ज़ेन के ज़रिए एयरपोर्ट कनेक्टिविटी का विस्तार एक व्यापक रणनीति का सिर्फ़ एक हिस्सा है। सेना फर्नांडीस ने पहले कहा है कि मकाऊ 2026 में 41 मिलियन पर्यटकों के आगमन का लक्ष्य बना रहा है, जिसमें तीन मिलियन अंतरराष्ट्रीय पर्यटक शामिल हैं। लागू करने के उपायों और सहयोग के तरीकों के बारे में और जानकारी अभी घोषित की जानी बाकी है।
मकाऊ के लिए, ग्वांगझू और शेन्ज़ेन जैसे इंटरनेशनल एविएशन हब के साथ संबंध मजबूत करने से न केवल विदेशी पर्यटकों की संख्या बढ़ेगी, बल्कि सीधी इंटरनेशनल उड़ानों की कम संख्या से जुड़ी सीमाओं को दूर करने में भी मदद मिलेगी। ग्रेटर बे एरिया के इंटीग्रेटेड एविएशन, हाई-स्पीड रेल और क्रॉस-बॉर्डर ट्रांसपोर्ट नेटवर्क का लाभ उठाकर, मकाऊ का लक्ष्य अधिक इंटरनेशनल यात्रियों को आकर्षित करना है। इस रणनीति से मार्केटिंग लागत कम हो सकती है और साथ ही क्षेत्रीय पर्यटन एकीकरण को बढ़ावा मिल सकता है। यदि प्रस्तावित ट्रांसपोर्ट लिंक को और विकसित किया जाता है, तो वे इंटरनेशनल पर्यटकों को मकाऊ में अपना प्रवास बढ़ाने के लिए भी प्रोत्साहित कर सकते हैं। एयरपोर्ट कनेक्टिविटी का विस्तार मकाऊ पर्यटन के लिए एक महत्वपूर्ण कारक बन सकता है, जिससे ग्रेटर बे एरिया के माध्यम से अधिक विदेशी पर्यटकों को आकर्षित करने में मदद मिलेगी।
यह लेख सबसे पहले 13 जुलाई 2026 को चीनी SiGMA न्यूज़ पेज पर प्रकाशित हुआ था।
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