Aichi abre la convocatoria para propuestas de resort integrado con plazo hasta julio
La prefectura de Aichi, en Japón, ha abierto formalmente un proceso de solicitud de propuestas para un posible resort integrado en la isla del Aeropuerto Internacional Chubu Centrair, invitando a operadores del sector privado a presentar sus ofertas antes de la fecha límite del 31 de julio de 2026.
El lanzamiento marca un avance significativo en el proceso de concesión de licencias de resorts integrados en Japón, al pasar Aichi de una fase consultiva a un proceso estructurado que influirá directamente en la Política de Implementación de la prefectura para el desarrollo de resorts con casino.
De la consulta al proceso formal
La convocatoria se produce tras una ronda de consultas previa que recibió 15 respuestas de partes interesadas. La prefectura de Aichi está ahora canalizando ese interés a través de un marco formal de presentación de propuestas, que se espera sirvan de base para definir el contenido de la Política de Implementación antes de seleccionar a un operador.
Las propuestas deberán presentarse a través de un sistema digital designado. Tras la fecha límite, Aichi iniciará una fase de diálogo competitivo con las partes participantes, con la selección del operador prevista entre el otoño de 2026 y la primavera de 2027.
El proceso se fundamenta en la Ley de Desarrollo de Resorts Integrados de Japón. La fase actual se rige por el artículo 6, que regula la elaboración de la Política de Implementación por parte de las autoridades anfitrionas. La selección del operador se rige por el artículo 8, mientras que la certificación nacional del Plan de Desarrollo del Distrito de Resorts Integrados se realiza conforme al artículo 9. Se espera que este periodo de certificación se abra entre mayo y noviembre de 2027.
Un camino estructurado a través de la legislación nacional
El actual sistema de resorts integrados en Japón otorga un papel relevante a las prefecturas en las fases iniciales, donde se espera que definan posiciones políticas viables antes de ser evaluadas por el gobierno nacional. La decisión de la prefectura de Aichi de avanzar con propuestas formales en lugar de continuar con debates exploratorios demuestra su compromiso de progresar dentro de este sistema bajo sus propios términos.
El proyecto ha sido concebido con una visión a largo plazo, ya que el contexto político indica un marco operativo previsto de 35 años en caso de que el resort sea aprobado. Este horizonte temporal está alineado con las inversiones requeridas por el sistema de resorts integrados en Japón.
La isla del Aeropuerto Internacional Chubu Centrair, situada en la ciudad de Tokoname, es el emplazamiento designado. Esta ubicación sitúa el posible resort en un importante centro de transporte que sirve al centro de Japón, un factor que Aichi ha destacado de forma constante para defender la viabilidad del proyecto.
Aún no hay licitadores confirmados
La convocatoria está diseñada para evaluar y formalizar el interés del mercado, ofreciendo a Aichi una visión más clara de qué operadores planean participar antes de avanzar hacia un diálogo directo.
La ausencia de nombres confirmados no es inusual en esta fase. El proceso de resorts integrados en Japón ha mostrado históricamente que los operadores actúan con cautela antes de los procedimientos formales, y los compromisos públicos suelen producirse tras hitos regulatorios, no antes.
El avance de Aichi la posiciona como una de las prefecturas que están desarrollando proyectos de resorts integrados bajo la política nacional, aunque cada una sigue su propio calendario. La prefectura ha entrado en una fase de convocatoria formal, lo que la diferencia de las etapas exploratorias anteriores.
Plazo y próximos pasos
El plazo para la presentación de propuestas estará abierto hasta el 31 de julio de 2026. Aichi ha señalado que, tras esta fase, se iniciará el proceso de diálogo competitivo, en el que la autoridad podrá perfeccionar su enfoque en función de las propuestas antes de identificar a un operador candidato.
El periodo de solicitud nacional, previsto entre mayo y noviembre de 2027, establece un límite práctico para la planificación de la prefectura. Cualquier operador que desee participar en la candidatura de Aichi deberá ser seleccionado y alinearse con la prefectura mucho antes de que se abra esta fase.
Por ahora, el proceso se encuentra en su fase formal inicial. Los operadores interesados en Japón tienen hasta finales de julio para manifestar su interés en una de las prefecturas con mayor peso industrial del país.
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